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    富士康实践“中国梦” 高铁保养有望用上国产铣刀

    2019-01-05 鸿桥文化传播中心
    “昨晚的新闻联播里有我们单位研发的高铁钢轨铣刀的镜头,这几个月的辛苦也值了!”10月26日一大早,徐龙资深副理便在自己的朋友圈中高兴地分享了这条信息,并且配上了一张新闻联播的内容截图。
    徐龙资深副理,现任集团基准精密工业(惠州)有限公司总工程师,中国科学技术大学工学硕士,自2007年持续11年专注刀具技术研发,积累了丰富的刀具专业知识和工程研发管理经验,持续为A客户产品制造提供优质刀具及整体解决方案。目前,徐龙资深副理作为集团布局轨道交通行业的核心成员,主要负责新产品开发,核心技术攻关及市场应用推广等。
    高铁维护的困境
    为深化改革开放、推动经济高质量发展,10月22日至25日,中共中央总书记、国家主席习近平赴广东调研。24日上午,习总书记参观了“大潮起珠江——广东改革开放40周年展览”,由富士康研发、生产的钢轨智能修复铣刀,正是作为本次展会的展品之一,随同习总书记一道出镜。
    改革开放40年来,我国在科学技术上取得了长足进步与举世瞩目的成绩,但与美国及其他西方发达国家相比,仍然存在不小的差距。尤其是在不少领域的关键核心技术方面,仍然受制于人,而高铁钢轨养护工具——铣刀正是其中之一。


    铣刀截图

    铣刀是用于铣削加工的旋转刀具,工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。高铁也被称为“国之重器”。近年来,我国高铁建设快速发展,2003年至今,我国铺设的高铁轨道长度已占世界高铁总里程的一半以上,而与此同时,我国高铁钢轨养护问题却愈加突出。有着高铁“筋骨”之称的钢轨若养护不到位,不仅生命周期会受到折损,还会直接影响到高铁的稳定性与舒适度,滋生安全隐患。
    《科技日报》5月24日刊发名为《为高铁钢轨“整容”,国产铣刀难堪重任》的文章,提出高铁是大国重器,可保养却是难题。由我国自主创新研发的双动力电驱铣磨维护机器人装备虽可为钢轨“保驾护航”,但其中最核心的部件——铣刀仍需从国外进口。
    核心技术是要不来的
    只有认识到差距,才能奋起弥补差距。十八大以来,习近平总书记曾在多个场合强调科技创新的重要性,多次指出核心技术受制于人是最大的隐患。4月19日的《科技日报》新辟专栏“亟待攻克的核心技术”,开篇引题便是“是什么卡了我们的脖子”。当日的评论员文章《核心技术靠化缘是要不来的》中也说到:“我们的国际竞争态势从总体跟跑到总体并行甚至个别领跑,这使我们不再妄自菲??;但在某些产业门类,尤其是某些产业链顶端,我们与先进水平的差距仍很明显,我们受制于人、被‘卡脖子’的环节,从金字塔中下层上移到了塔顶?!?/div>
    所谓“卡脖子”技术瓶颈,大致可分为三类。一类集中但不限于国防和国家安全领域,诸如军工、航空航天、核高基之类的硬约束,是“花多少钱也买不来”的核心技术。第二类是软性约束,主要聚焦于经济性和便利性,即花钱可以买来核心技术、关键装备,但必须忍受畸高的价格、拖沓的工期和一些附加条款?;褂幸焕嘟橛谇傲秸咧?,即花高价可以买来核心技术及配套服务,但说不定什么时候、什么地方、以什么理由就被卡住了脖子。


    新闻联播截图,标记部分为富士康钢轨智能修复铣刀

    用科技创新攻克国产铣刀难关
    高铁钢轨一般由特殊标号的高锰钢材料制成,具有相当高的硬度、强度与韧性,但这也造成了另一个问题,就是当钢轨表面出现磨耗或变形时,铣削维护的难度非常大。
    “高铁钢轨铣刀在处理钢轨问题时的环境条件是比较恶劣的,它的震动、切合量都非常大,对材料、涂层及结构设计的要求有很多的特殊性,如果它是很容易做到的,也不会成为我国的卡脖子工程之一了?!毙炝噬罡崩斫樯芩?。
    据了解,国内城市轨道交通对钢轨的保养主要有两种方式,砂带打磨与引进国外铣磨技术设备。前者作业效率低、有时要打磨8遍到10遍,才能修复0.2毫米钢轨损耗;后者虽然一次能修复3毫米左右的钢轨损耗,但是价格却很昂贵。因为目前世界上只有德国和奥地利两个国家的少数公司拥有制造仿形铣刀刀盘和刀片的先进技术。2011年,我国重金从奥地利引进多台钢轨铣磨车,其中的铣刀就是这两国公司共同制造的。
    5月24日,集团ST刀具产品处灵魂人物、深圳市领军创业人才、日本东京大学工学博士李军旗博士看到了《科技日报》上的这篇文章——《为高铁钢轨“整容”,国产铣刀难堪重任》,李博士内心怆然,立即便指示徐龙资深副理团队着手研发国产高铁钢轨铣刀。
    基于该团队此前多年的刀具开发经验,10月中下旬,李博士麾下100人左右的核心开发团队花了近5个月的时间,终于将这款铣刀研发生产出来,并作为企业科技创新成果,参展“大潮起珠江——广东改革开放40周年展览”。
    而作为集团内极具潜力的科技创新团队,其实这早已不是徐龙资深副理及其团队第一次公开“亮相”。


    集团首届工业互联网APP大赛上,徐龙资深副理(右一)作精密工具智能磨削大数据平台APP报告

    10月13日,集团首届工业互联网APP大赛决赛在龙华园区拉开帷幕,徐龙资深副理代表团队作了精密工具智能磨削大数据平台APP报告,顺利斩获制造管理类第一名的好成绩。
    而同样在2018年,基准精密工业(惠州)有限公司获批《国家级高端精密工具智能制造工厂》项目,被国家工信部认定为精密工具智能制造试点示范企业。10月16日,徐龙资深副理也曾代表公司到国家工信部,作了名为《精密工具智能制造试点示范项目汇报》的报告。

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